こんにちは、がっちゃんです。
今日は、私の相棒（愛車）について書きます。
私の愛車は１９８６年式のフェアレディZ（Z３１系）です。
出会いは３年前です。
当時は２０１２年式のトヨタ８６に乗っていました。この８６も仮面ライダードライブ風にしていましたので、近所の小さなお子さんには人気だったと思います。
７年経過した時点で飽きが来たというか、「そろそろ乗り換えたいな」という気持ちがありました。車って「何を買うか」選んでいる時がいちばん楽しいですよね。
１．買い替え候補
ここで候補に上がったのは、自分が免許を取った頃に憧れていた車です。候補に挙げたのは以下の２台。どちらも当時のトヨタ・日産を代表するスポーツカーです。
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- トヨタ スープラ（A70系）
- 日産 フェアレディZ（Z31系）
中古車市場で人気なのは、スープラはA８０系、ワイルドスピードの影響で、日本では高くて買えない車になってしまいました。また、Zは１３０や２４０系が人気のようです。しかし、普段も乗ることを考えると古過ぎです。という事で、古過ぎず、８６からの乗り換えでも買えるような車を探すことになりました。
（１）トヨタ・スープラ
最初は、１９７８年アメリカでは『セリカ・スープラ』という名前で発売された。日本国内では、１・２代目までは、『セリカXX』という名前で販売されていた。３代目のA70型よりセリカから独立、日本国内でも北米仕様と同じ「SUPRA」という名前が採用された。発売当時のキャッチコピーは「TOYOTA 3000GT」、トヨタの名車であるトヨタ・2000GTをイメージしたとのこと。
スープラは、２０１９年に５代目として復活を果たした。５代目はGRブランドのブランド専用車であり、『GRスープラ』として販売されている。
A70型
A80型
GRスープラ
どれも格好良いです。
（２）日産・フェアレディZ
日本を代表するスポーツカーであることは、言わずと知れたこと。Zは、北米市場で今でも根強い人気を持つ。現行モデル（Z34系）は発売されて10年以上を経過、時期Zの発売が待ち遠しいです。ちなみに「フェアレディZ」と呼ぶのは日本のみ。アメリカでは、「DATSUN Z」と呼ばれているようです。
２．車探し
どちらの車も既に３０年が経過している車であり、普通の中古屋さんを探してもありません。とりあえず、MT車希望で、ネット上にて、グーやカーセンサーで検索を掛けてみるが、出てくるのは、九州圏内で２〜３台。当然、色やグレードは選べません。値段も１５０万から高いものは３００万近くするものも。
あれやこれやで、探し着いたのが、現在のZです。グーで、朝倉にある中古車屋さんで販売しているのを発見。とりあえず現車を見に行くことに。
対象の車は、１９８６年式のZ３１系（前期型）２００Z RーII（Tバールーフ）２by２です。
福岡市から朝倉まで８６飛ばして見に行くと、店頭には車はありません。
店長に、「グーで３１Zを見て来ました。」と伝えると、近所の空き地に連れて行かれました。そこに対象のZがいました。雑草がボウボウに生えた空き地に放置され、バッテリーは上がり、エンジンは掛かりません。その時は、夏の終わりかけで、雑草は車の周りに生え放題、エンジンルームにツタ系の雑草が入り込んでいる始末。
私：「これですか、動くようになるんですかね？」
店長：「動くようにはしますよ、でも外観はお金次第だね。」
あまりの酷さに、即答はせず、「帰って考えます」と伝え、帰ることに。
でも、リトラクタブルライトの車は、もう見ることも少ない、欲しいという気持ちが湧いてきた。
「よろしくメカドック」の「キャノンボールトライアル編」で出てきたセリカXXも壊れた状態の車を見事復活させています。また、「東日本サーキットGP編」では、Z31：300ZXが主人公車として掲載されました。この影響も大きかったかな。「そう、こいつはグレートレイサーZ、グレーサーZだ！」を今でも覚えています。結局、3ヶ月悩んで、２０１８年１２月に購入を決定！
３．Z３１系を購入
１２月契約してから、納車までに時間が掛かりました。Zが実際に納車されたのは、２０１９年３月末。新車で今から作るのに時間が掛かるのならともかく、現物の車があるって整備に時間がかかっています。「本当に動く状態で納車されるのだろうか？」と、待っている間、不安が続きました。
無事、納車されたので、一安心です。
購入したZですが、購入金額：１４８万円（車体価格：１２８万円、諸経費：２０万円（車検２年付き））です。８６は息子に乗らせて、２台持ちも検討しましたが、今の若い奴は車に興味を示さず、家の車（嫁さんのお買い物、軽カー）で良いと、あっさりスルー。結局、８６はネットで買取で依頼し、数社言い寄ってきた中から、最も高い買取金額を提示してくれたビッグモーターにお願いしました。買取金額は１２３万円でした。Z購入の手出し的には２５万円。
家族からは、車が古くなるのに２５万円払わなければならないのかと疑問もあり。
良いんです。乗れる内に乗りたい車に乗る。「いつかはクラウン、今はレクサス？」、お金さえ出せば、いつでも買えます。しかし、高級車には興味はありません。
Zの寿命が先か、私が老いて維持費が払えなくなる方が先か、それまではZ号に乗り続けます。
今後、車ネタについても書いていきますので、よろしくね。
おしまい。
